Comment connaître le juste prix d'une occasion grâce aux données

Savoir si le prix d'une annonce est juste, on ne le voit pas à partir d'une annonce, ni de trois. Il faut voir à quel prix se proposent des voitures comparables, idéalement sur tous les sites à la fois. Carnado enregistre les prix des annonces de sites européens, il peut donc montrer la fourchette de prix et son évolution dans le temps. Voici comment l'utiliser.

Où trouver les chiffres.

• Marché de l'occasion montre le tableau d'ensemble : combien de voitures sont en vente, le prix médian, l'année et le kilométrage, les prix par pays et par carburant, et les modèles qui baissent le plus souvent. Les chiffres sont recalculés toutes les six heures.
• Évolution des prix montre l'évolution du prix d'un modèle précis dans un pays donné, éventuellement avec un filtre de carburant.
• Les pages de modèles, par exemple Škoda Octavia d'occasion, affichent des statistiques directement près des annonces les plus récentes.

Comment lire la médiane et la bande P10–P90. Le prix médian est la médiane : la moitié des voitures est moins chère, l'autre moitié plus chère. Contrairement à la moyenne, elle n'est pas faussée par quelques exemplaires extrêmement chers ou suspectement bon marché. La bande grise du graphique est la fourchette P10–P90, c'est-à-dire les 80 % d'annonces du milieu. Une voiture sous la limite basse mérite qu'on se demande pourquoi (accident, import à l'historique inconnu, kilométrage élevé, faute de frappe dans l'annonce). Une voiture au-dessus de la limite haute devrait avoir une raison, par exemple des équipements, un faible kilométrage ou un historique d'entretien documenté.

Comparez ce qui est comparable. La médiane de tout un modèle n'est qu'un point de départ. Dans la recherche, réglez la même fourchette d'années et de kilométrage, le carburant, la boîte de vitesses et éventuellement la puissance, et regardez les prix seulement ensuite. Une Octavia break 2.0 TDI automatique et une Octavia liftback 1.0 TSI sont deux voitures différentes du point de vue du prix.

Suivez la part des baisses de prix. Dans les tendances, vous voyez quelle part des voitures a baissé de prix sur la période. Si un modèle baisse souvent, les vendeurs s'en débarrassent plus lentement et vous avez plus de marge pour négocier. Dans la recherche, vous pouvez activer le filtre Prix en baisse uniquement pour voir les voitures dont le prix a déjà baissé.

Ce que les données ne suffisent pas à dire. Le prix annoncé n'est pas le prix de vente : nous ne savons pas à combien la voiture a finalement été vendue. Les prix en zlotys, forints ou autres devises sont convertis à un taux indicatif, pensez donc aussi aux frais d'importation pour une voiture étrangère. Les annonces sans prix et les fautes de frappe évidentes ne sont pas comptées dans les statistiques. Et l'état d'une voiture précise, aucun tableau ne le montre, c'est le rôle de la checklist avant achat.

Étendue de l'historique. Avec un compte gratuit, vous voyez les tendances des 30 derniers jours. Un historique plus long est dans les formules Plus et Dealer, ou vous le débloquez pour un modèle avec des crédits. Les détails sont dans les tarifs.

Vous avez une annonce précise et vous ne savez pas si le prix est correct ? Envoyez ici les caractéristiques de la voiture (modèle, année, kilométrage, moteur, équipements) et le prix, pour que les autres puissent aussi y jeter un œil.