Benzin, Diesel oder Elektro: Was fahren Sie und warum?

Die Frage „Was soll ich kaufen?“ taucht bei der Wahl eines Gebrauchtwagens ständig auf und endet meist mit der Antwort, dass es darauf ankommt, wie viel und wie Sie fahren. Im Blog haben wir das im Artikel Benzin, Diesel oder Elektro im Jahr 2026? zusammengefasst. Kurz gesagt:

• Bis etwa 12.000 km pro Jahr, vor allem in der Stadt: Ein Benziner ist meist die vernünftigste Wahl, günstiger in Anschaffung und Unterhalt. Kurze Strecken bekommen dem Diesel nicht, weil sich der Partikelfilter zusetzt. Ein Elektroauto lohnt sich, wenn Sie zu Hause laden können.
• Über 25.000 km pro Jahr, viel Autobahn: Der Diesel schneidet dank Verbrauch und Reichweite weiterhin gut ab. Auch ein Elektroauto schafft das, Sie müssen nur das Laden planen.
• Was Sie prüfen sollten: beim Benziner Steuerkette bzw. Zahnriemen und bei Turbomotoren den Turbolader, beim Diesel Partikelfilter, Einspritzung und AGR, beim Hybrid die Antriebsbatterie und die Bremsen, beim Elektroauto den Batteriezustand (SOH).

Vor allem sollten Sie die Gesamtkosten rechnen, nicht nur den Preis im Inserat: Kraftstoff oder Strom, Wartung, Versicherung und was Sie für das Auto in ein paar Jahren noch bekommen.

Theorie ist eine Sache, uns interessiert aber die Praxis. Schreiben Sie:

1. Was fahren Sie, wie viele Kilometer pro Jahr und auf welcher Strecke (Stadt, Landstraße, Autobahn)?
2. Wie hoch ist der reale Verbrauch, und was hat Sie das Auto in den letzten ein, zwei Jahren in der Werkstatt gekostet?
3. Sind Sie vom Diesel auf Benzin oder Elektro umgestiegen (oder umgekehrt), und haben Sie es bereut?

Je konkreter die Zahlen, desto mehr hilft es Leuten, die sich gerade entscheiden.