Na čo si dať pozor pri Škode Superb
CarnadoTím Carnado
Superb ľudia kupujú kvôli priestoru za rozumné peniaze. Na trhu jazdených je ale veľa kusov po firmách, s veľkými nájazdmi a vyššou výbavou, ktorú treba vyskúšať. Technicky je príbuzný s Passatom a Octaviou, takže časť poznámok platí aj pre ne. Toto je všeobecný prehľad toho, čo sa pri jednotlivých generáciách rieši. Nejde o štatistiku porúch, je to zoznam toho, na čo sa pýtať. Konkrétne auto vždy preverte podľa checklistu pred kúpou.
Generácie. Superb I (2001–2008, postavený na vtedajšom Passate), Superb II (2008–2015, liftback s dvojitým vekom kufra Twindoor a od roku 2009 aj kombi), Superb III (2015–2023) a Superb IV (od roku 2024).
Superb I. Dnes hlavne lacné autá s vysokým nájazdom. Šesťvalcový 2.5 TDI je pri časti motorov známy problémami s vačkovými hriadeľmi a vstrekovacím čerpadlom a opravy nie sú lacné. Štvorvalcový 1.9 TDI býva jednoduchšia voľba. Pri všetkých čakajte hrdzu a opotrebenie podvozku podľa veku.
Dieselové motory (Superb II a III).
- 2.0 TDI s jednotkami čerpadlo-dýza (začiatok Superbu II) má pri časti motorov problémy s hlavou valcov a s pohonom olejového čerpadla.
- 1.6 TDI a 2.0 TDI common rail sú najrozšírenejšie. Strážte filter pevných častíc, EGR, vstrekovače a dvojhmotný zotrvačník. Pri novších motoroch s AdBlue sa pýtajte na chyby systému SCR.
- Rozvodový remeň a vodné čerpadlo chcite doložiť faktúrou.
Benzínové motory. 1.4 TSI, 1.8 TSI a 2.0 TSI. Pri časti starších 1.8 TSI a 2.0 TSI majitelia riešia spotrebu oleja a pri starších TSI s reťazou jej naťahovanie. Novšie 1.4 a 1.5 TSI z radu EA211 majú remeň. Šesťvalec 3.6 FSI v Superbe II je vzácny, pri kúpe chce skúseného technika.
DSG. Pri silnejších motoroch je šesťstupňové alebo sedemstupňové DSG s mokrými spojkami, ktoré potrebuje výmenu oleja v predpísanom intervale. Pri slabších motoroch sa môže objaviť sedemstupňové so suchými spojkami, pri ktorom časť áut trpí trhaním pri rozjazde a problémami s mechatronikou. Na skúšobnej jazde skúste pomalé popojazdenie aj rozjazd do kopca.
4×4. Verzie 4×4 majú spojku Haldex. Potrebuje výmenu oleja a pri niektorých generáciách aj filtra, inak môže prestať pripájať zadnú nápravu. Na suchej ceste to nespoznáte, preto sa pýtajte na faktúru.
Twindoor a výbava. Pri liftbacku Superbu II vyskúšajte otváranie veka kufra v oboch režimoch, celé aj len malé. Vyskúšajte elektrické veko kufra, elektrickú parkovaciu brzdu (Superb III), navigáciu, kamery, vyhrievanie, vetranie sedadiel a adaptívny tempomat. Pri kombi sa pozrite, či nezatieka okolo strešného okna alebo do kufra.
Nájazd a história. Bývalé firemné autá mávajú servis v značkovom servise, ale aj vodičov, ktorí auto nešetrili. Overte, že nájazd zodpovedá opotrebeniu sedadla vodiča a volantu, a pri autách z lízingu, že nie sú v zálohe.
Aktuálna ponuka a ceny. Stránka Jazdená Škoda Superb ukazuje, koľko Superbov je v ponuke a za koľko. Vývoj cien nájdete v Cenách a trendoch.
Jazdíte na Superbe? Napíšte generáciu, motor, prevodovku a nájazd a čo ste riešili. Skúsenosti s vysokými nájazdmi a s DSG sú pre ostatných najužitočnejšie.



