← Wróć do bloga

zakupporady

Jak rozpoznać cofnięty licznik

10 czerwca 2026 · Zespół Carnado

Cofnięty licznik to jedno z najczęstszych oszustw na rynku aut używanych. A różnica między 90 000 a 180 000 km może być warta tysiące euro. Oto na co zwrócić uwagę.

1. Historia serwisowa i faktury

Poproś o kompletną książkę serwisową i faktury. Przebiegi na pieczątkach muszą stopniowo rosnąć. Skok w tył albo długa luka w historii to sygnał ostrzegawczy.

2. Zużycie a deklarowany przebieg

Wytarte pedały, wyślizgana kierownica, przetarty fotel kierowcy i zużyta gałka zmiany biegów nie pasują do auta z „niskim" przebiegiem.

3. Rejestry online i przeglądy techniczne

Dane z raportów z przeglądów technicznych (w Czechach STK, w Polsce badanie techniczne w CEPiK) i rejestrów pojazdów potrafią ujawnić niezgodności. Porównaj przebieg z ostatniego przeglądu z tym, co twierdzi sprzedający.

4. Diagnostyka kilku sterowników

Nowoczesne auta zapisują przebieg w kilku miejscach. Serwis z komputerem diagnostycznym porówna wartości z poszczególnych sterowników — jeśli się różnią, coś jest nie tak.

5. Zużycie części eksploatacyjnych

Nowe części „na zapas" w aucie z niskim przebiegiem mogą maskować jego prawdziwy stan.

6. Ogłoszenia w różnych serwisach

Zanim kupisz, poszukaj tego samego auta na kilku portalach. Czasem znajdziesz starsze ogłoszenie z wyższym przebiegiem. Do tego Carnado nadaje się idealnie.

7. Oględziny u niezależnego mechanika

Inwestycja w przegląd zwraca się wielokrotnie. Sprawdź auto przed zakupem, a nie po nim.

Praktyczna zasada: jeśli cena, stan i historia do siebie nie pasują, wierz temu, co widzisz na aucie — a nie liczbie na wyświetlaczu.

Gdy będziesz gotowy, przejrzyj też naszą pełną checklistę przed zakupem.