Benzin, nafta, nebo elektro: co jezdíte a proč?

Otázka „co si mám koupit“ se při výběru ojetiny řeší pořád dokola a obvykle končí odpovědí, že záleží na tom, kolik a jak jezdíte. Na blogu jsme to sepsali v článku Benzin, nafta, nebo elektro v roce 2026?. Ve zkratce:

• Do zhruba 12 000 km ročně, hlavně po městě: benzin bývá nejrozumnější volba, levnější na pořízení i údržbu. Naftě krátké jízdy nesvědčí, protože se zanáší filtr pevných částic. Elektroauto dává smysl, když můžete nabíjet doma.
• Přes 25 000 km ročně, hodně dálnic: nafta pořád vychází dobře díky spotřebě a dojezdu. Elektroauto to zvládne taky, jen počítejte s plánováním nabíjení.
• Co prověřit: u benzinu rozvody a u přeplňovaných motorů turbo, u nafty DPF, vstřikování a EGR, u hybridu trakční baterii a brzdy, u elektroauta stav baterie (SOH).

A hlavně počítat celkové náklady, ne jen cenu v inzerátu: palivo nebo elektřinu, servis, pojištění a to, za kolik auto za pár let prodáte.

Teorie je jedna věc, zajímá nás ale praxe. Napište:

1. Co jezdíte, kolik kilometrů ročně a jakou trasu (město, okresky, dálnice)?
2. Jaká je reálná spotřeba a co vás auto stálo na servisu za poslední rok nebo dva?
3. Přešli jste z nafty na benzin nebo elektro (nebo naopak) a litovali jste?

Čím konkrétnější čísla, tím víc to pomůže lidem, kteří se právě rozhodují.