Na co si dát pozor u Mercedesu-Benz třídy C

Třída C je nejdostupnější Mercedes s klasickým zadním pohonem a ojetých je na trhu hodně, v Česku i v Německu. Jenže prestižní značka neznamená, že každý kus je v pořádku, a opravy bývají dražší než u běžných kompaktů. Tady je obecný přehled toho, o čem se mezi majiteli mluví u jednotlivých generací. Je to seznam míst, kam se podívat, a otázek na prodejce, statistiku poruch nenahrazuje. Konkrétní auto vždy prověřte podle checklistu před koupí, ideálně v servisu, který Mercedesy zná.

Generace. W203 (2000–2007), W204 (2007–2014), W205 (2014–2021) a W206 (od roku 2021). Kombi mají vlastní označení (S203, S204, S205, S206), technika je stejná.

Koroze u W203. Starší třída C má pověst auta, které rezaví víc, než by se u Mercedesu čekalo. Podívejte se na hrany dveří, víka kufru, podběhy, prahy a kolem zvedacích bodů. U W204 a novějších je to výrazně lepší, ale prohlídka zespodu se vyplatí vždy.

Diesely.

• Čtyřválec OM646 (220 CDI a 200 CDI, W203 a začátek W204) má u části motorů potíže s těsněním vstřikovačů. Když těsnění propouští, kolem vstřikovačů se tvoří černé usazeniny a v kabině můžete cítit spaliny. Podívejte se pod kryt motoru.
• Novější OM651 (2.1 l, W204 a W205) je velmi rozšířený. U části starších kusů se řešily vstřikovače a některé řešila svolávací akce. Ptejte se na historii a na řetěz rozvodů, poslechněte si studený start.
• U všech dieselů hlídejte filtr pevných částic, ventil EGR, turbo a u novějších motorů systém AdBlue.

Benzinové motory. Čtyřválec M271 s kompresorem nebo turbem (W203, W204) má u části motorů problémy s rozvodovým řetězem a jeho napínákem. Šestiválce jsou příjemné, ale opravy dražší. U novějších přeplňovaných čtyřválců M274 a M264 hlídejte úniky oleje a stav řetězu.

Převodovky. Sedmistupňový automat 7G-Tronic (od W204) potřebuje výměnu oleje. U části aut se objevují potíže s řídicí deskou převodovky, které se projevují tvrdým řazením nebo nouzovým režimem. Na zkušební jízdě sledujte, jestli převodovka řadí plynule nahoru i dolů. Novější 9G-Tronic (W205, W206) potřebuje také pravidelný servis.

Elektronika. Mercedes má v autě hodně řídicích jednotek. Vyzkoušejte všechno: klimatizaci, okna, zámky, světla, navigaci a asistenty. U W206 si někteří majitelé stěžují na chyby softwaru velkého displeje. Diagnostika před koupí tu dává dobrý smysl.

Podvozek. Ramena a silentbloky přední nápravy se opotřebí, poslouchejte klepání a sledujte opotřebení pneumatik. U verzí se vzduchovým nebo adaptivním podvozkem (méně časté) ověřte, že funguje správně a auto stojí rovně.

Historie. Hodně kusů je z dovozu. Ověřte VIN, servisní historii a nájezd. U aut s velkým nájezdem by měl odpovídat stav řidičova sedadla, volantu a pedálů.

Aktuální nabídka a ceny. Stránka Ojetý Mercedes-Benz třídy C ukazuje, kolik céček je v nabídce a za kolik. Vývoj cen najdete v Cenách a trendech.

Jezdíte třídou C? Napište generaci, motor a nájezd a co vás na autě stálo nejvíc peněz. Hodí se i zkušenosti s rzí u W203 a s převodovkou 7G-Tronic.