← Zpět na blog

Jak poznat stočený tachometr

10. června 2026 · Tým Carnado

Stočený tachometr patří k nejčastějším podvodům na trhu ojetin. Rozdíl mezi 90 000 a 180 000 km přitom může být desítky tisíc korun. Tady je, na co se zaměřit.

1. Servisní historie a faktury

Nechte si ukázat kompletní servisní knihu a faktury. Hodnoty nájezdu na razítkách musí postupně růst. Skok zpět nebo dlouhá díra v historii je varování.

2. Stav opotřebení vs. uvedený nájezd

Sešlapané pedály, ohlazený volant, prodřená sedačka řidiče a opotřebená řadicí páka u auta s „nízkým" nájezdem nesedí dohromady.

3. Online záznamy a STK

Údaje z protokolů STK a evidence umí odhalit nesoulad. Porovnejte nájezd z poslední technické s tím, co tvrdí prodejce.

4. Diagnostika z více řídicích jednotek

Moderní auta ukládají nájezd na více místech. Servis s diagnostikou dokáže porovnat hodnoty z jednotlivých jednotek — pokud se rozcházejí, něco nehraje.

5. Opotřebení dílů s životností

DílOrientační výměna
Rozvodový řemen~120 000 km
Spojka150 000–200 000 km
Tlumiče~100 000 km

Nové díly „navíc" u auta s nízkým nájezdem mohou maskovat skutečný stav.

6. Inzeráty napříč zdroji

Než koupíte, prohledejte stejný vůz na více portálech. Někdy najdete starší inzerát s vyšším nájezdem. K tomu se Carnado hodí ideálně.

7. Prohlídka u nezávislého technika

Investice do prohlídky se vrátí mnohonásobně. Nechte si auto zkontrolovat před koupí, ne až po ní.

Pravidlo palce: pokud cena, stav a historie nesedí dohromady, věřte tomu, co vidíte na autě — ne číslu na displeji.

Až budete připraveni, projděte si i náš kompletní checklist před koupí.